Terminez la coque en ajoutant une quille en bois dur, des bandes de frottement sur les tiges et des fixations en kie (traverses à stabilisateur).

Continue à partir de

Chapitre 1: Construire le pont, la quille et les cockpits

Chapitre 2: Faire des côtes

Chapitre 3: Lash the Frame

Chapitre 4: Carver outrigger et outils Break

Chapitre 5: Finition du cadre de coque

Chapitre 6: La rame de Morton

Chapitre 7: Peau de coque

Suivi par:

Chapitre 9: Dipaakak

Chapitre 10: Suspension indépendante

Chapitre X: Premier Voyage

S'il vous plaît, soutenez le projet de canoë WAM car ils préservent et développent les connaissances en matière de canoë aux Îles Marshall.

Provisions:

Étape 1: déchirer les morceaux

J'avais quelques jolis planchers en eucalyptus durs du "Re-Store" d'Habitat pour l'humanité à Wailuku.

J'ai utilisé ma «scie circulaire à table» à cercles à bord pour les déchirer en lanières de 1 1/8 "de large pour recouvrir la quille entière et en bandes de 1" pour recouvrir les tiges.

Mon stock était trop court pour couvrir toute la longueur de la quille, alors je l'ai reconstitué. La chaussure de quille centrale couvrirait les articulations.

Pour le sabot de quille, j'ai coupé un morceau de plancher de 3 pi et l'ai façonné jusqu'à une épaisseur de 3/4 "au bord, comme on le voit ici. J'ai percé quatre trous pour des boulons de carrosserie de 1/4" -20 comme on le voit ici.

J'ai mélangé un peu d'époxy avec de la farine pour la colle, je l'ai appliqué sur les surfaces de contact et j'ai boulonné la chaussure.

J'ai serré les lanières de quille sur les tiges pour qu'elles ne bougent pas.

Étape 2: Serrez les boulons de quille

J'ai serré les boulons de quille avec une clé à molette.

Le collage était une opération de type lutte-serpents mouillés.

Je manquais de confiance en moi et de mains sèches pour prendre des photos, mais comme vous le verrez sur la photo suivante, tout s'est bien passé. J'ai mélangé juste assez de colle pour bien se lier et faire un filet. Pas tant que ça courait sur la belle peau.

Étape 3: Comptoir-évier pour vis

Je n'avais pas vraiment de foret, j'ai donc utilisé un gros foret pour fraiser. Cela signifie qu’il faut percer un large trou peu profond pour que la tête de la vis à tête plate repose au-dessous du niveau du bois environnant. Comme vous voudriez sur un "comptoir", je vous chouchoute.

Ne percez pas le trou de vis en premier!

Cela fait en sorte que le foret s'embrouille. Cela provoque des dégâts et la consternation.

Étape 4: Percer les trous de vis

Percer uniquement dans la bande de frottement de la quille extérieure

Ne percez pas à travers la peau ou dans la quille.

Utilisez un bloc de support pour protéger la peau.

Près de la quille centrale, vous ne pouvez pas retirer la bande de frottement de la peau. J'ai glissé un couvercle de canette sous celui-ci pour protéger la peau du foret.

Étape 5: Réduisez la pointe

Le keelson (quille intérieure) est plus large que la tige. Je me suis rasé et poncé les bandes de frottement pour correspondre.

Visser toutes les bandes de protection avec des vis en acier inoxydable n ° 8-3 / 4 ". Ou quelle que soit votre vis préférée.

Le bois du cadre est doux. Les vis doivent entrer facilement sans fendre le bois. Ne pas trop les serrer.

J'étais pressé et j'ai dépensé environ 30 $ à la quincaillerie pour les fixations en acier inoxydable. Home Depot fait également des frais supplémentaires pour de telles choses.

Économisez de l'argent en vous rendant dans un magasin de matériel de fixation tel que Fran-Dan, Fastenal ou Bay Bolt. Vous obtiendrez vos fixations aussi bon marché que le prix le plus bas en ligne et vous n’auriez pas à payer les frais de port.

Étape 6: Huiler les chaussures

Peignez tout ce nouveau bois avec de l'huile de lin. Laissez-le tremper dans l'ombre. La peau est déjà vernie, alors ne vous inquiétez pas. En fait, l’huile de lin semble quand même très compatible avec ce vernis.

Étape 7: Kie Sockets

La coque a des prises sur un côté pour le Kie (traverses de stabilisateur, Akas) à brancher.

Nous devons faire des trous dans la peau qui recouvre ces douilles.

Rétro-éclairer la peau ou simplement sentir les trous. Marquez-les comme ça.

Étape 8: Couper et faire fondre les trous

Couper le long des lignes avec un couteau tranchant. Coupez du milieu vers l’extérieur pour ne pas rendre le trou plus grand qu’il ne devrait l’être. Faire fondre les bords avec un briquet pour réduire les frottements.

Étape 9: Rentrez les volets

Rentrez les rabats sous la peau comme on le voit ici.

Étape 10: clamp de peau

Pour empêcher la peau de bouger et de se détacher à ce stade, j'ai vissé ici quelques lamelles de bois pour fixer la peau.

Étape 11: Kie Lashings

En ce moment, voici comment les Kie sont attachés à la coque. Le défi consiste à concevoir un système sécurisé, facile à installer sur l’eau et facile à attacher et à détacher sur la terre ferme.

Les kie sont insérés dans les prises sur le côté de la coque.

Une boucle de corde passe par des trous dans le pont, autour des poutres de kie et par des trous dans une planche transversale qui pend au-dessous de la kie.

La fonction de cette planche transversale est d'empêcher les cordons de creuser dans le kie. Ils doivent également organiser les fouet lorsque les kie sont absents.

J'ai pilonné des coins sous les tours des saisines pour les resserrer.

Étape 12: À l’intérieur de la coque, vue de la Kie Lashings

Cela ressemble à ceci à l'intérieur de la coque.

Qu'est-ce que les légendes nous disent d'ajouter à la coque maintenant? Lire sur

Chapitre 9: Dipaakak