L'ajout d'une trappe et d'une cloison à un siège en kayak permet à la fois à la flottabilité et à l'espace de stockage de naviguer ou de se déplacer. Pourvu que la courbure de votre pont arrière ne soit pas trop grande et que vous ayez de la place, c’est une excellente mise à niveau de votre yak. Il existe des cloisons préfabriquées et des écoutilles disponibles sur Internet qui pourraient convenir à votre kayak exact, mais c’est ce que j’ai fait pour réduire les coûts.

Provisions:

Étape 1: Localisez une trappe et assurez-vous d’avoir suffisamment d’espace sur le pont.

J'ai acheté la trappe ci-dessus auprès d'Austin Kayak et ils ont été extrêmement utiles pour les mesurer au téléphone pour moi avant de passer commande.

Étape 2: Matériaux et outils.

La trappe.

Attaches. Longueur et quantité en fonction de votre trappe.

Matériau de la cloison. Vous pouvez acheter des pré-coupés pour votre yak (70 $), ce qui peut encore nécessiter un parage. Vous pouvez également acheter des feuilles de mousse épaisse à couper vous-même. J'ai créé un sandwich à partir d'une feuille de polystyrène pour la rigidité et de deux carreaux de sol en mousse à emboîtement carrés de 2 'pour l'apparence, la résistance et l'étanchéité. L'épaisseur de polystyrène dépend de l'espace et de la rigidité.

Marine Goop ou 3M 5200 scellant marin. (La photo montre que j'en ai acheté 2 mais qu'il n'en fallait qu'un pour terminer le projet)

Carton pour les modèles.

Ruban de masquage.

Percer, scier ou sceller (mieux), un couteau, des ciseaux, une lime, du papier de verre.

Étape 3: Installation de la trappe

Tape une ficelle entre les extrémités du kayak pour établir une ligne médiane. Placez la trappe à l’emplacement de votre choix. Pour se rapprocher de la fin et le pont pourrait ne pas être assez plat et incliner trop la trappe. Trop près du cockpit et vous pourriez ne pas avoir assez de place pour la cloison. Mon pont a créé une petite quantité d’arceau à la trappe qui a légèrement évasé le bord et créé une trappe plus ajustée. Une fois que la trappe est positionnée, fixez-la à l'aide de ruban adhésif et retirez le couvercle de la trappe. Marquez le profil dans la jante avec un stylo. Le marquage avec le stylo tenu verticalement laisse un petit rebord à l'intérieur de la trappe pour fournir plus de matière pour les attaches et le scellant. Enlevez la jante.

Percez un seul trou à l'intérieur du bord de la forme ovale, puis faites une scie sauteuse le long de la ligne aussi doucement et soigneusement que possible. Utilisez une lime et un couteau bien aiguisé pour nettoyer les imperfections. (Remarque: vous pouvez conserver la pièce que vous avez retirée pour toute réparation future du kayak.)

Positionnez la jante et percez les trous situés de part et d'autre de la ligne centrale. Installez et serrez légèrement ces vis pour maintenir la jante en place pendant que vous percez les trous restants. Si la jante est légèrement déformée par le profil du plancher, percez quelques trous et fixez légèrement la jante avant de percer les trous intermédiaires pour assurer l'alignement.

Rugez légèrement la surface de la terrasse autour du trou avec du papier de verre pour aider le mastic à adhérer. J'ai quitté le scellement jusqu'à ce que les cloisons soient coupées et prêtes à sceller.

Étape 4: Couper les cloisons

Placez du ruban adhésif de masquage autour de l'intérieur du kayak où la cloison va aller. Mesurez les deux côtés à partir d’un bord comme le support de siège pour vous assurer qu’il est carré. Ce sera sur le côté de l'écoutille de la mousse de polystyrène.

Pliez et pliez le carton pour l’intégrer et coupez-le grossièrement. Il n’a pas besoin d’être exact, mais tant qu’il s’intègre et n’a pas beaucoup de lacunes. Tape ce gabarit approximatif en place le long de la ligne de ruban de masquage.

Coupez un disque de 2 pouces dans du carton. Poussez un crayon de stylo au centre du disque, puis faites-le rouler à l'intérieur du kayak en traçant une ligne sur le gabarit grossier. Retirez le gabarit grossier et placez-le sur un nouveau carton. À l’aide de diviseurs ou d’une boussole, tracez une ligne de 1 "en dehors de la ligne tracée sur votre gabarit approximatif. Découpez soigneusement ce nouveau gabarit en laissant une planche un peu plus grande dans les zones où le disque de 2" aurait pu passer comme les nervures à la base du kayak.

Installez le nouveau gabarit en place contre la ligne de ruban-cache et coupez les endroits restreints. Si vous avez des trous, marquez-les où ils se trouvent et coupez simplement un nouveau modèle jusqu'à ce que vous ayez une bonne forme.

Utilisez le gabarit pour tracer et découper la feuille de polystyrène. Poussez pour placer à l'intérieur du kayak et scotchez à plusieurs endroits des deux côtés.

Utilisez le gabarit pour découper deux autres feuilles en utilisant les tapis de sol. Notez que, du fait de la conicité de la coque, coupez-en un légèrement plus grand et un peu plus petit, car il est toujours plus facile de retirer les matériaux. Poussez-les en place et, s’ils en ont trop, retirez-en un peu le long du bord au besoin. Un ventre est ok s'il pousse facilement à plat avec votre doigt. Marquez les pièces pour savoir où elles vont et quelle est leur direction.

Répétition complète. Enlevez tout sauf la ligne de ruban de masquage et réinstallez le tout en double vérification pour vous assurer qu'ils sont bien marqués et bien ajustés avant le calfeutrage / scellage.

Étape 5: Scellement et assemblage final.

Dénudez l'intérieur de la coque à côté du ruban adhésif. Appliquer un cordon de mastic tout autour de l'épaisseur de la mousse de polystyrène loin de la bande de masquage. Le syrofoam ne peut être poussé en position que du côté du cockpit plus grand. Positionnez le polystyrène et poussez-le jusqu'à la bande de masquage qui pousse / étale le mastic à mesure qu'il est poussé en place. Retirez le ruban-cache et laissez-le durcir (sauf si vous êtes impatient. Dans ce cas, assurez-vous de soutenir le polystyrène du côté opposé lors de l'installation des morceaux de mousse extérieurs).

Passez une perle autour des coutures des deux côtés et appliquez également le point ou la rayure impair au milieu. Poussez le morceau de mousse en position et répétez de l'autre côté. Pousser des deux côtés au milieu et sur les bords pour s'assurer que le scellant est pressé dans les vides.

Enfin, passez une perle tout autour du joint extérieur de la mousse des deux côtés. Ceci était plus facile à réaliser en plaçant le kayak à une extrémité puis à l’autre pour obtenir l’assistance par gravité. L'accès derrière la lèvre du poste de pilotage peut être étroit et vous devrez peut-être y toucher un doigt à la fois!

Une fois que la cloison est terminée et que les perles sont bien tachées, passez le mastic restant autour de l'intérieur du bord de la trappe et vissez-le progressivement à la coque, avant, arrière, côtés puis aux vis pour le tirer de manière uniforme. Essuyez tout le scellant sur le côté et étalez soigneusement l'intérieur entre le petit rebord du pont et l'intérieur du rebord.

Étape 6: Travail terminé, laissez-le régler.

Fixez le couvercle de la trappe, laissez le mastic durcir et profitez de votre compartiment de stockage et de flottaison ajouté.