Bienvenue sur mon Instructable! Je vais vous montrer comment faire un médaillon en pièces de monnaie. Maintenant, le concept entier de "médaillon de monnaie" n'est PAS le mien MAIS j'ai créé ce design particulier tout seul. Je suis sûr qu'il y a des façons plus fines de terminer le projet, comme peut-être mieux polir et couvrir les tâches de soudure, mais je l'ai conçu pour ma chérie et elle aime son aspect brut!

Il peut être utilisé comme un pendentif autour du cou ou comme un simple porte-clés à vous de choisir.

Provisions:

Étape 1: Matériel requis:

J'ai dû utiliser des substituts dans quelques endroits, mais je vais également mentionner la bonne chose à utiliser lorsque cela est nécessaire.

1 fois Tuyau en laiton I.D. 1,5-2cm (vous pouvez également utiliser une tôle de laiton d'une épaisseur de 0,5 à 0,75 mm)

1 fois Tige en acier HSS 2mm (ça peut être n'importe quel acier. J'ai trouvé celui-ci très utile car il ne plie pas quand vous le martelez)

2x Pièces bimétalliques (J'ai utilisé le bahreïnien mais vous pouvez utiliser n'importe lequel. Un euro semble être une bonne idée mais assurez-vous qu'ils sont tous identiques)

2x Toute pièce ordinaire avec CORRESPONDANT À dimensions (J'ai utilisé un dirham parce que le bilame et le dirham avaient exactement la même taille. Vous pouvez même utiliser 2 bilames, c'est votre choix)

-CA colle

-Ciseaux de coupe en fer blanc / feuille métallique

-Pinning Marteau (un avec une face d'impact arrondie)

-Vice

-Le bloc d'acier de jeweler (pour épingler)

-Outil Dremel avec poncage, meulage, polissage et coupe bits.

Ensemble de mini-fichier

-Pince à bec effilé

-Le chalumeau pour le brasage du laiton et un flux et une brasure appropriés.

Étape 2: Préparation des pièces.

Prenez votre alésoir et un marteau et placez le bilame pièce de monnaie dans l'étau afin de s'assurer que le centre de la pièce est séparé facilement et tombe simplement. Pendant ce temps, vous devez vous assurer que l'étau n'ouvre pas trop, car il restera des marques sur la pièce à cause de l'impact ou vous vous retrouverez tout simplement avec une pièce pliée. Pour vous assurer que la pièce conserve sa configuration d'origine même après l'impact, vous devez casser le centre du coup d'un seul coup du marteau.

Une fois séparés, nous aurons seulement besoin de l’anneau de cuivre environnant et PAS de la partie centrale.

Étape 3: Couper!

Ensuite, prenez votre dremel et mettez-vous au travail. Rappelez-vous, afin de protéger les pièces de monnaie, TOUJOURS placer un morceau de papier plié ou tout autre matériau de ce type afin que l'étau ne défigure pas les dessins sur la pièce de monnaie.

Pour cela, j'ai utilisé une lame revêtue de diamant pour le rendre plus facile et plus rapide. C'est aussi plus précis. Fondamentalement, dans cette étape, tout ce que vous avez à faire est d’étendre tangentes parallèles du centre comme indiqué sur l'image. N'oubliez pas de marquer exactement où ils doivent être, sinon ce ne sera pas aussi symétrique et ordonné à la fin.

Coupez le long de la marque avec soin et utilisez le mini-fichier pour le finir. N'utilisez pas d'outils électriques, car vous vous en approchez, vous risqueriez de trop vous écraser.

Étape 4: Perçage des pièces bimétalliques.

Ensuite, configurez la perceuse à colonne avec un foret de 2 mm et percez trois trous à égale distance les uns des autres, comme indiqué. Assurez-vous de ne pas vous retrouver avec une erreur car vous devrez alors recommencer et répéter toutes les étapes précédentes. De plus, j'ai d'abord marqué le centre des trous que je voulais percer. Ensuite, j'ai percé des trous avec un foret de 1mm pour faciliter le travail.

Vous devrez rester au centre, loin des deux bords, car sinon, vous obtiendrez une pièce affaiblie susceptible de se fissurer au cours de l'épinglage. Ça va avoir l'air terrible, alors faites du bon travail.

J'ai d'abord utilisé la colle CA pour assembler les pièces puis les percer ensemble pour plus de précision. Vous pouvez faire tremper les pièces plus tard dans l'acétone pour éliminer la colle CA.

Étape 5: Préparation des autres pièces.

Ok, alors une fois que vous avez terminé la dernière étape, qui consistait à percer les pièces bimétalliques à trois endroits, suivez cette étape qui vous oblige à placer les pièces bimétalliques récemment percées sur les pièces ordinaires et à marquer les emplacements des trous ainsi ne faites pas d'erreur. Ceci est crucial car les pièces doivent s'aligner parfaitement. Après le marquage, allez percer les trous. Je vous suggère de répéter exactement les mêmes étapes en utilisant de la colle CA pour plus de précision.

Cependant, dans cette étape, vous devrez percer quatre trous, dont deux seulement (comme indiqué sur l'image) sont percés conformément aux spécifications bimétalliques.. Aplatissez le côté marqué à l'aide d'un fichier. Arrêtez le classement lorsque vous atteignez le profil bimétallique de la pièce ordinaire.

Les deux trous supplémentaires le long du centre seront nécessaires pour les charnières, veuillez donc les corriger.

Étape 6: Fabriquer les charnières! (partie 1)

Prenez votre tube de laiton et coupez-le ouvert. J'ai utilisé une section de 5 cm de long. Après l'avoir coupé ouvert dans le sens de la longueur, à l'aide d'un marteau et d'une main légère, redressez-le simplement pour former une feuille plate. Je sais que ce n'est peut-être pas le meilleur des moyens, mais bon sang, cela fonctionne parfaitement!

Ensuite, utilisez une pièce de monnaie bimétallique de précédemment et tracez le profil intérieur, principalement la courbure intérieure, comme indiqué sur la photo. Assurez-vous d’avoir une extension de matériel pour pouvoir travailler en cas d’erreur.

En utilisant une paire de ciseaux, coupez le long des bordures, mais ne coupez pas tout de suite. Ceux-ci viennent beaucoup plus tard.

Ensuite, verrouillez la pièce dans un étau et pliez-la d'environ 1 cm perpendiculairement à la feuille, comme indiqué sur la photo.

Ensuite, prenez le morceau de tige HSS 2mm et contournez la feuille pour la arrondir. J'ai également dû utiliser un tournevis pour lui donner la forme parfaite.

Répétez cette opération pour les deux pièces et ne vous précipitez pas. Cela demande de la patience.

Étape 7: Fabriquer les charnières! (partie 2)

Ensuite, marquez le centre de la charnière comme indiqué et les deux extrémités supposées limées. La première raison pour laquelle j'ai fabriqué la charnière intérieure est que les charnières extérieures requièrent plus de précision et d'attention, et pour minimiser le risque d'erreur, j'ai trouvé le moyen de m'en sortir.

Une fois que la charnière intérieure est terminée, je l’utilise comme référence pour fabriquer les charnières extérieures.

Utilisez un fichier très fin et supprimez les flous, car ils obstrueraient le mouvement libre de la charnière.

Étape 8: Fabriquer les charnières! (partie 3)

Une fois le classement terminé, prenez votre lampe de poche et commencez à braser. J'ai d'abord fait fondre le flux sur la partie à souder. De plus, j'ai procédé au brasage tout en gardant la tige HSS dans les charnières pour m'assurer que la brasure ne coulerait pas et ne gênerait pas le mouvement de la charnière. (parce que la soudure ne colle pas au HSS)

Dès que vous avez terminé, débarrassez-vous de l'excès de flux et nettoyez la surface du laiton. Cela facilitera beaucoup votre travail de polissage, croyez-moi.

Pour terminer, coupez le long de la courbure précédemment marquée et assurez-vous que les pièces continuent à bien bouger et s’adaptent comme prévu. Percer deux trous de 2 mm chacun (oui je sais que j'ai commis une erreur) correspondant aux trous de la pièce ordinaire. (voir n ° 5)

Percez les trous avec soin. Chacun doit pouvoir se déplacer librement et sans entrave. De plus, ils doivent être exposés juste assez pour pouvoir fonctionner correctement. Sinon, vous pouvez essayer de classer les pièces et de les rendre un peu plus plates du côté de la charnière pour permettre le mouvement. Dans le même temps, ils n’ont pas besoin de faire des achats à l'extérieur, car cela augmentera les risques de dommages lors de leur utilisation.

Étape 9: Assemblage! (partie 1)

Bon maintenant, cette étape nécessite vraiment de la patience. Vous avez deux options ici. Vous pouvez soit utiliser des vis appropriées (filetage fin bien sûr), soit utiliser des goupilles en laiton (1,8 ~ 2mm dia). J'ai utilisé des goupilles en laiton en raison de leur esthétique et de leur durabilité, ce qui était un peu plus, car il y a peu de chances que les goupilles se détachent.

La technique est connue sous le nom de «pinning and peening» et vous pouvez rechercher des tutoriels sur la façon de le faire en ligne, mais laissez-moi vous le rappeler, ce n'est pas quelque chose qui vous arrive instantanément. Cela nécessite de la pratique, je vous recommande donc de vous exercer d’abord sur quelque chose d’autre avant de rassembler cette compétence en utilisant cette compétence. Les miens ne sont pas tous parfaits non plus, mais ils tiennent très bien, j'en suis sûr.

IMPORTANT: Épinglez d'abord les charnières sur la pièce ordinaire, puis épinglez le bimétallique, sinon vous aurez du mal à les marteler et vous finirez par endommager le bimétallique. Observez les images.

Vous pouvez même utiliser du fil galvanisé comme épingles. Travaillez à l’extérieur et assurez-vous que les charnières ne sont pas endommagées ou qu’elles ne peuvent pas bouger à cause de l’alignement. Ils doivent être exposés et vous devez vous assurer de cela lors du perçage des trous dans les charnières.

Étape 10: Assemblage! (partie 2)

Testez les charnières une dernière fois et leur placement pour voir si tout se passe comme prévu. Si vous les voyez vaciller à ce stade, vous pouvez utiliser des très petites rondelles.

Pour cette étape, j’ai utilisé le fil galvanisé comme indiqué ci-dessus uniquement parce que j’ai senti qu’il était un peu plus rigide que le laiton. La rigidité est bonne pour les tiges de charnière car la dernière chose que vous voulez est une charnière dysfonctionnelle.

Il a fallu toute mon expérience et ma patience pour épingler soigneusement les charnières ici. Si vous vous précipitez en épinglant et en peening ici, vous vous retrouverez avec une tige de charnière centrale pliée qui gênera le mouvement libre. Utilisez des traits légers et ne vous concentrez jamais sur un seul point.

Étape 11: Étape finale - le verrou.

Maintenant, coupez un petit morceau de laiton comme celui de la photo. La pièce est découpée dans une feuille de laiton de 1,5 mm. Tu te souviens de ce trou que nous avons laissé de côté? le trou de 2mm? oui, c'est pourquoi. Percez un trou de 2 mm et un trou de 1 mm avec précaution, l'un à côté de l'autre, avec un espace d'environ 2 mm. La pièce mesure 6 mm de long et 4 mm de large.

Pin la pièce sur la face extérieure de l'une des pièces. Le trou de 1 mm doit être totalement dégagé de toute obstruction. Ensuite, insérez un anneau en laiton dans le trou. L'anneau doit être assez grand pour effectuer deux choses: Agir comme un lien vers la chaîne afin de la rendre portable et comme un verrou.

Ensuite, prenez le fil galvanisé de 2 mm et coupez un morceau de 1,5 cm de long. Aplatir un côté et percer un trou de 1 mm comme ceci.

Verrouillez la moitié de la pièce insérée dans le trou de 2mm et piquez une extrémité. La pièce se comportera comme une épingle ici.

De la chaîne, j'ai récupéré les maillons et la serrure et les ai attachés à la pièce.

Étape 12: nettoyage.

Testez si cela s'ouvre facilement. Exécutez quelques autres tests juste pour vous assurer que tout fonctionne correctement. J'ai ajouté une pièce supplémentaire à cet endroit pour faire de la place pour ranger des affaires, mais c'est entièrement facultatif. Vous l'avez peut-être aussi remarqué lors des étapes précédentes. C'est facultatif et n'affectera pas le principe de base. Vous pouvez l'utiliser comme un collier, comme je l'ai mentionné plus tôt. Un collier plutôt lourd oui. Mon amoureuse a utilisé une chaîne en laiton, a ouvert les maillons des deux côtés et les a fermés autour de la bague de blocage pour pouvoir y accrocher. Vous pouvez également l'utiliser comme un porte-clés oui.

Polissez-le pour obtenir une finition miroir en utilisant d'abord du fil d'acier, puis une roue de polissage avec des solvants pour lui donner de la brillance. Nettoyez-le bien avant de le présenter. Comme je l'ai déjà mentionné, ma petite-amie voulait le look brut de la production, alors je n'ai fait que le nettoyage de base, éliminant ainsi le fondant et la saleté.

Tout ce que vous avez à faire maintenant est d’emballer les cadeaux et de les donner à votre chérie, votre mère, votre soeur ou votre femme et (espérons-les) de les voir sourire:)

Merci de passer par mon Instructable et j'espère que vous avez apprécié. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à demander. Je répondrai dès que possible dans les commentaires ci-dessous. Assurez-vous de voter pour moi si cela vous a plu!

Bonne construction et joyeux Noël!