La fusée verte: 9 étapes

La fusée verte: 9 étapes

Table des matières:

Anonim

Rocketing est un passe-temps passionnant et un bon plan n'est pas toujours apprécié. J'ai commencé avec les fusées expérimentales en 2006 et depuis j'ai fait des trucs sympas. Ce n'était pas mon passe-temps principal à l'époque, mais j'en suis rapidement tombé amoureux. Il y a beaucoup de projets sur Internet sur la façon de construire une fusée, mais pourquoi pas un de plus. J'ai donc conçu un plan détaillé de fabrication de votre propre modèle de fusée. Note: J'utilise mes propres termes, certains peuvent être réels et les autres sont comment je les comprends.

Cette fusée est vraiment géniale, vous pouvez utiliser presque tout ce que vous pouvez trouver. Je veux dire n'importe quoi, va plonger dans la benne à ordures si tu penses pouvoir obtenir ton matériel là-bas. La seule chose sur laquelle vous aurez besoin de dépenser de l'argent est le carburant.

Pour vous préparer à la déception, gardez à l’esprit que vous n’obtenez pas toujours tout juste du premier coup. De l'échec, vous apprenez quelque chose. Profitez maintenant de la fabrication de votre fusée modèle.

N'OUBLIEZ PAS: VOUS TRAVAILLEZ AVEC DES HUILES / EXPLOSIFS. SI QUELQUE CHOSE VOUS ARRIVE LORS DE LA CONSTRUCTION DU PROJET, JE NE PRENDS AUCUNE RESPONSABILITÉ. CE QUE VOUS FAITES POUR VOTRE PROPRE SÉCURITÉ, C’EST À VOUS, JE NE PEUX DIRE QUE SUR LES MESURES DE SÉCURITÉ.

Provisions:

Étape 1: matériaux

Il n’ya pas beaucoup de matériaux, mais vous en avez besoin tous.

liste

1) Carton - pour la carrosserie et la paroi du moteur. Cela peut presque être n'importe quoi, pourvu qu'il s'agisse de 2x

plus épais que le papier. Vous pouvez essayer du papier, mais travailler avec quelque chose de plus fort, c'est beaucoup mieux.

Vous pouvez même prendre la couverture d'un cahier d'école.

2) Coquille de fusil de chasse - Ce sera le moteur. Assurez-vous simplement que le shell n'est pas chargé et toujours

contient l'apprêt. Reportez-vous à l'image nommée 'The Shell 1'

3) Du ruban de masquage et du ruban isolant (ruban isolant) et une paille

4) Du sable ou de la poudre de ciment - le sable sert à l’arrêt en haut du moteur. Ou vous pouvez utiliser

l'arrêt indiqué dans l'image ci-dessous.

5) carton - ce sera pour les ailerons. Un carton d'environ 1 mm d'épaisseur convient parfaitement. Juste

assurez-vous qu'il est léger. J'utilise du carton fait de tanières. Vérifiez la photo.

6) Carburant - C'est le plus important. J'utilise un combustible solide que j'ai développé moi-même après beaucoup d'essais et

Erreur. Je ne recommande pas d'essayer d'en fabriquer vous-même, mais d'en acheter. Il est très important de

Portez des lunettes de sécurité et des gants lorsque vous travaillez avec le carburant pour fusée.

Les lunettes de sécurité doivent en fait être utilisées partout. Si vous voulez vraiment faire votre propre carburant,

fais quelques recherches. Lorsque vous testez votre carburant, ne testez que de petites quantités à la fois car vous

ne peut pas prédire comment le carburant se comportera. Astuce: réduisez votre poudre en une poudre fine, soyez prudent

pourrait s'enflammer. Si vous voulez faire votre propre carburant, mais avez besoin d'aide, soyez à l'affût de mes

Instructable.Je vais peut-être en faire un très bientôt.

7) Trouvez un morceau de bois rond. Ce sera le cône de nez. Vous pouvez également utiliser tout ce qui est

la forme d'un cône et s'adaptera.

8) Fusible. Vous pouvez en commander sur ce site:

9) Un morceau de fil. Environ 3mm d'épaisseur et 2,5 pieds de longueur.

Tout ce que vous ne comprenez pas, contactez-moi.

Étape 2: outils

Tu auras besoin de:

- les ciseaux

- une règle

- couteau (peut également être utilisé pour fabriquer le cône)

-quelque papier de verre (si vous n'avez pas de tour à bois.)

- marteau

- Quelque chose pour façonner le cône de nez avec. J'ai usiné le mien.

- Lunettes de protection

- Gants

- Perceuse électrique

- foret 4mm

- Pistolet à colle

Je suis désolé pour le désagrément occasionné, mais en Afrique du Sud, nous travaillons en métrique.

Cliquez sur le lien ci-dessous pour un convertisseur.

www.actionmachinery.com/metric2inch.htm

Étape 3: Fabriquer le corps

Faire le corps est assez simple.

1) Découpez un morceau de carton d’environ 210 mm x 340 mm ou utilisez simplement un papier de format A4. Rappelez-vous que si la taille de la coque utilisée est différente, vous devez ajuster la taille de votre projet.

2) Trouvez un morceau de tube ayant le même diamètre que la nervure (photo: 'The Shell - 1') sur le capuchon en métal montré sur la photo. Le mien est à 22m. Vous pouvez également prendre 3 obus de fusil de chasse usagés et les entourer de ruban adhésif, comme indiqué dans l'image ci-dessous (image intitulée 'The Shell 3').

3) Maintenant, prenez le papier carton et enroulez-le dans le sens de la longueur des coquilles (photo 6). Ensuite, prenez le ruban isolant et scotchez le nouveau tube formé à 3 endroits comme indiqué sur la photo 1.

4) Maintenant, prenez le ruban isolant et collez une seule bande le long du bord visible du papier cartonné (photo 7).

5) les ailerons. Photo d'étude pour les dimensions.

6) Fixez les ailettes avec un pistolet à colle. Utilisez l'image ci-dessous pour placer les ailerons. N'oubliez pas que les ailerons courent le long du corps (parallèlement). Pour moi, il est beaucoup plus facile de fixer les ailerons à la toute fin. Imprimez la photo pour la rendre plus facile.

7) Pour nous assurer que la fusée monte, nous utiliserons les pailles comme glissières de guidage. Coupez deux morceaux de paille d'environ 40 mm chacun. Espacez-les également sur la longueur du tube et utilisez le pistolet à colle pour les fixer. Assurez-vous qu'ils sont droits, utilisez la tige pour le rendre plus facile.

Tout ce que vous ne comprenez pas, contactez-moi.

Étape 4: Fabrication du cône de nez - Usinage

Suivez les photos.

La dernière image montre les dimensions du cône.

Malheureusement, si vous ne posez pas de tour, il vous faudra un peu plus de temps pour faire le nez en cône. Vous devrez ensuite utiliser ce que vous avez, comme du papier sablé, un couteau de poche ou une meuleuse d'établi.

Tout ce que vous ne comprenez pas, contactez-moi.

Étape 5: Préparer le moteur

Le moteur est également simple à faire.

1) Retirez l’apprêt de la coque en prenant soin de ne pas endommager l’apprêt.

2) Ensuite, retirez l'intérieur de l'apprêt. Regardez la vidéo, excusez le son. J'ai utilisé un clou pour enlever les entrailles.

3) Vous devez maintenant percer l’apprêt pour augmenter le trou de 4 mm. Ce sera la buse du moteur. Insérez l'apprêt dans la coque. N'oubliez pas que vous devrez calculer une nouvelle taille de buse si votre coque est plus grande ou plus petite (photo: 'Shell and Primer'). Remplacez l'apprêt.

4) Ensuite, prenez un morceau de carton. Coupez le carton aux dimensions indiquées dans l'image ci-dessous (si votre coquille est identique à la mienne). Si ce n'est pas la même chose, calculez la circonférence de la coque (diamètre x pi) pour la longueur, puis multipliez-la par 1,5. Pour la largeur, mesurez la profondeur intérieure de la coque et en soustrayez environ 20 mm (c'est pour la butée et lorsque vous fermez la coque).

5) Prenez le carton et roulez-le de manière à ce qu'il soit plus petit que le diamètre intérieur de la coque. le

le carton roulé doit entrer dans la coquille vide. Après avoir inséré le carton enroulé

insérez simplement votre doigt et tournez-le dans le sens opposé à celui que vous avez roulé, assurez-vous qu'il est

bien serré à l'intérieur (photo: "insérez le carton intérieur")

Vous avez terminé avec le moteur, il ne vous reste plus qu'à le charger.

Utilisez VLC Media Player si la vidéo ne veut pas être lue.http: //vlc-media-player.frfr.softonic.com/

Tout ce que vous ne comprenez pas, contactez-moi.

Étape 6: Fabrication de carburant

Faire son propre carburant est aussi simple que de fabriquer une fusée. Vous avez besoin de certains produits de la pharmacie et vous êtes absent.

Quel carburant pour fusée solide devrait faire.

Plus le carburant brûle vite, mieux c'est. Le plus agressif (grande flamme) le mieux. Moins il y aura de produits (substance restante après la combustion de la poudre), mieux ce sera.

Produits chimiques:

1 - nitrate de potassium / salpêtre (KnO3)

2 - Soufre (S)

3 - sucre en poudre

4 - Charbon de bois (Le carbone (C))

Formule:

3 parties de nitrate de potassium; 2 parties de sucre; 1 partie de soufre; 1 partie de carbone.

NE MESURE PAS LE POIDS IL EST EN VOLUME !!!!

Le nitrate de potassium et le soufre que vous pouvez obtenir à la pharmacie.

Le charbon que vous pouvez obtenir à partir du charbon de bois ne fait que poudrer un morceau de charbon de bois.

Mélangez ces produits chimiques ensemble, mélangez-les très bien. Pour de meilleurs résultats, vous pouvez transformer le tout en une poudre fine avec un moulin à café. Le mieux c'est le mieux.

Lorsque vous testez votre carburant, n'oubliez pas de porter vos lunettes de sécurité.

Vous voulez essayer d'améliorer la formule, voici un conseil. Salpeter est l'oxydant dans ce mélange, mais en ajouter trop ralentirait le taux de combustion et augmenterait les produits (résidus).

Étape 7: Chargement du moteur

Cela prendra un peu de précausion.

Suivez les images, il m'est plus facile de vous expliquer. NB !!!!!

Une fois le moteur terminé, retirez le ruban adhésif que vous avez collé sur le côté métallique de la coque pour empêcher le courant de tomber. Prenez votre perceuse avec le foret de 4 mm à l'intérieur et la perceuse a jeté la buse dans le moteur pendant environ 35-40 mm. C'est pour que vous puissiez insérer le fusible et créer votre chambre de combustion.

Pour acheter du carburant pour fusée. Allez à

Ils le vendent dans un kit, calculé approximativement, il en coûterait moins de 5 $.

Vous obtiendrez également trois pièces de fusible avec ce kit. Ces produits sont disponibles en Afrique du Sud.

Tout ce que vous ne comprenez pas, contactez-moi.

Étape 8: Levée de

Soyons patients, nous avons presque fini. Maintenant, vous devrez insérer le moteur dans le corps. Assurez-vous que le moteur est bien serré et ne tombe pas. Ajoutez les ailerons si vous ne les avez pas encore attachés. Ensuite, vous devez insérer le fusible. Le fusible doit mesurer environ 100 mm de long. Si le fusible brûle rapidement, allongez-le plus longtemps pour votre propre sécurité. Si le fusible tombe, pliez-le une fois. Prenez la tige et poussez-la dans le sol, environ un demi-pied. Prenez la fusée et chargez-la sur la tige à l'aide des pailles. Assurez-vous que la fusée est à environ 40 mm du sol, utilisez un morceau de bois ou quelque chose.

Avant d'allumer le fusible, assurez-vous que vous vous trouvez dans une zone dégagée. Une surface de 200m x 200m serait assez grande.

Vous êtes maintenant prêt. Il suffit d'allumer le fusible.

TRÈS IMPORTANT

Une fois que le fusible a pris feu, ne vous dirigez pas vers la fusée, éloignez-vous de la fusée d’au moins 8 m. Si vous pensez que le fusible a été détruit par le vent, attendez 5 minutes avant de vous approcher de la fusée. La sécurité est d'une importance majeure et nous n'avons qu'un seul corps, alors traitez-le avec respect!

Tout ce que vous ne comprenez pas, contactez-moi.

Étape 9: espérons que cela ne vous arrive pas.

Lors du test d'une nouvelle fusée, j'ai rencontré un petit problème. La buse était trop petite pour la taille du moteur et la pression dans la fusée est devenue trop forte. Ne vous inquiétez pas, ma taille de buse fonctionnera.

Je ne peux pas souligner l'importance de la sécurité !!

Éloignez-vous de la fusée, s'il vous plaît! Et si la fusée ne se lance pas, attendez quelques minutes avant de vous approcher de la fusée !!!