Pour commencer, quelques mesures sont nécessaires. Le shopvac et le cyclone seront suspendus par des supports en demi-cercle. Ils seront sous les poignées du shopvac et sous la lèvre du seau où la poignée se fixe.

Les carrés sont géniaux. J'ai plusieurs places dans le magasin et elles ont toutes leur utilité. Le moyen le plus simple que j'ai trouvé pour déterminer le diamètre d'un objet circulaire consiste à utiliser un carré de vitesse le long d'un bord d'un carré de menuisier.

Les premières coupes ont été effectuées avec une scie circulaire et une règle afin de tout obtenir à une taille raisonnable. J'ai fabriqué tout ce chariot avec 2/3 d'une feuille complète de contreplaqué de 3/4 ”. Cela signifie que vous aurez assez de débris pour fabriquer soit un traîneau à onglets, un traîneau à onglets cannelé, ou un gabarit de routeur à largeur parfaite. Chacun de ceux-ci nécessite seulement un morceau de contreplaqué de 24 "x 24".

Étape 2: Supports et assemblage des jambes

La première chose que j’ai coupée était les deux panneaux de support incurvés pour le cyclone et le shopvac. J'ai fini par fabriquer deux ensembles de ces pièces en bousillant les originaux. Ce n’est pas tant que je les ai bousillés autant que c’est que je ne les ai pas faits assez grands. Je me maquillais au fur et à mesure et réalisais que je réduisais trop la taille du panneau.

Avec le reste du contreplaqué plus maniable, je pourrais déchirer quatre bandes qui seraient les jambes.

Les jambes étaient juste collées et vissées pour former une forme de «L».

Étape 3: bras de soutien

Pour éliminer quelques coins pointus qui dépassent et donner un peu d’intérêt visuel au chariot, j’ai coupé les coins inférieurs des bras de support avant.

La scie à ruban a rapidement résolu le problème. Je commence à utiliser ma scie à ruban de plus en plus dans mon travail. Même pour les coupes droites. C’est un outil incroyablement pratique.

Étape 4: Assemblage du cadre

Après un peu de calcul simple qui me donnait l'impression d'être un idiot, j'ai déterminé les emplacements appropriés pour les bras de soutien. Ceux-ci sont fixés avec de la colle et des vis. J'ai utilisé des clous à oreilles sur la plupart des joints pour maintenir tout en place pendant que je forais des trous pour les vis.

Et enfin, je peux voir des progrès visuels. Les panneaux de support incurvés pourraient ensuite être vissés sur les bras de support.

Étape 5: Assemblage de la base

J'ai balancé plusieurs idées différentes pour la base du chariot. Mon idée de départ était de créer une base beaucoup plus petite qui ne s’étendrait qu’à mi-chemin de l’achat à l’avant. Je suis finalement passé devant le magasin, car je ne savais pas si cette petite empreinte encombrerait le panier. Cela s’est avéré être une bonne décision car il est extrêmement difficile de renverser le chariot maintenant.

L'assemblage de jambe se glisse directement dans la base. Après avoir vérifié que tout était carré, j'ai enfoncé quatre vis dans chaque jambe depuis l'extérieur de la base.

À l'origine, mon idée était d'utiliser de grandes roues en bois à l'arrière pour fonctionner de la même manière que vous utiliseriez un chariot d'appareil. De cette façon, je pourrais le rouler dehors dans mon allée de gravier pour nettoyer nos véhicules. Quand il était temps de travailler sur les roues, je me suis rendu compte que je n’avais pas le matériel nécessaire pour faire ce que je voulais, alors j’y suis allé avec quatre roulettes pivotantes. Les roulettes d'origine du cyclone Mini CV06 ont été réutilisées ici.

Étape 6: Porte-outils

Les porte-outils se tenaient à l'arrière et j'ai arrondi les angles très rapidement avec la scie à ruban.

J'ai également fait une série de trous pour loger des outils pour les deux tailles standard de tuyaux shopvac. Le seul outil qui nécessitait un emplacement personnalisé était l'outil de crevasse. Les porte-outils petits et grands ont été réalisés de cette façon.

Étape 7: Gestion des tuyaux

Je voulais que le port d’admission du cyclone fasse face à l’arrière du chariot. Tout ce dont l’opérateur a besoin se trouve à l’arrière du chariot, il n’est donc pas nécessaire de faire de l’avant le côté utilisation. Pour éviter tout stress inutile sur le cyclone, je mets une attelle horizontale avec un trou coupé entre les jambes. C’est là que le tuyau d’admission sera utilisé. L'idée ici est que si je tire accidentellement trop sur le tuyau, celui-ci saisira le contreplaqué et, espérons-le, n'exercera aucune contrainte sur le corps du cyclone.

Les porte-outils sont juste vissés sur les jambes. Ensuite, ils peuvent être chargés pour vérifier que tout fonctionne comme il se doit. J'ai aussi quelques tubes d'extension qui doivent trouver une maison. Je suis venu avec une grille super simple pour cela. La dernière pièce du casse-tête consiste en une attelle horizontale permettant de boucler tous les tuyaux.

Étape 8: Réflexions finales

Je suis incroyablement heureux des résultats du projet et, après l’avoir testé dans le magasin, je suis certain de le mettre à profit pour l’avenir. Si vous souhaitez en construire un aussi, j'ai un ensemble détaillé de plans disponibles. Si c’est votre première fois ici, j’adorerais que vous suiviez mon site Web. J'espère que vous pourrez trouver cela utile et que vous pourrez au moins en tirer quelques idées. Merci pour votre visite et bonne journée.