Cela vous montrera comment choisir les matériaux et comment les construire.

Provisions:

Étape 1: le corps

Il y a beaucoup de choses que vous pouvez utiliser pour le corps. J'utilise des tuyaux en PVC, mais les autres options sont les suivantes: métal (poids léger), carton, fibre de verre, fibre de carbone et plastique. J'utilise du PVC pipping car il est facile à couper, assez bon marché et facile à obtenir. Vous aurez besoin d'un appareil léger et résistant.

Étape 2: Buse

Lorsque vous choisissez une buse, cela peut être difficile. J'utilise un mélange pour buses en cire et en argile (j'ai un instructeur dessus), il fonctionne très bien pour moi et est très économique et facile à préparer. D'autres choisissent d'utiliser du métal, du PVC et de l'argile. Utiliser une buse en métal est la meilleure solution, mais je n’ai actuellement ni les outils ni le budget pour en fabriquer une. Avec un tour, vous pouvez en fabriquer ou en concevoir un. La buse doit pouvoir atteindre 2 000 F environ, car les agents propulseurs à base de Kno3 sont proches de cela. Vous pouvez en savoir plus sur les buses et la physique sur www.braeunig.us/space/sup1.htm ou sur d’autres sites Web et forums consacrés aux fusées.

Étape 3: Propulseur

Il y a des tonnes de ratio pour les fusées kno3 / Sugar, mais après plus de 100 tests, je trouve toujours de nouvelles et de meilleures. Vous pouvez consulter mes instructions sur les propulseurs kno3 / sugar pour plus d'informations, mais cela vous donnera les bases.

Un ratio de base est de 65% kno3 (nitrate de potassium) à 35% de sucre. De nombreux additifs peuvent être ajoutés pour atteindre un taux de combustion plus rapide / plus lent et un ISP plus élevé. Des additifs tels que le soufre, le Fe0 et la poudre d'AL. J'utilise du soufre dans mon carburant car il donne une plus grande flamme et un taux de combustion plus rapide (comme le montre mon test).

Il y a 3 principalement utilisé était de préparer le combustible, dissous et ébullition, chaleur sèche, presse à sec. Je préfère dissoudre et faire bouillir parce que cela fonctionne mieux mais cela prend beaucoup plus de temps et si mal fait ne fonctionne pas aussi bien. Je recommanderais la chaleur sèche pour commencer car c'est facile et rapide. Mon autre instructable pour propulsifs parle davantage des méthodes de cuisson.

Étape 4: Installation de la buse, de la coulée et du pré-lancement

J'installe ma buse en enfonçant de l'argile et de la cire au milieu. Si vous utilisez un tuyau en métal ou en PVC, vous pouvez aussi le visser ou le coller. Je trouve mon chemin efficace et pas cher. Après avoir installé votre buse et fabriqué votre propulseur, vous devez le couler. Si vous choisissez de presser à sec, vous devez l'enfoncer dans le corps ou dans le carter du moteur jusqu'à ce qu'il soit solide et qu'il ne tombe pas. Le couler peut être délicat car le carburant est chaud (200 ° F +) et vous brûlera les doigts. J'utilise une cuillère pour ajouter lentement de l'essence dans la partie supérieure du carter de mon moteur, puis je l'enfonce doucement vers le bas pour éliminer toutes les bulles d'air. S'il y a des bulles d'air / des trous d'air lors de son lancement, il peut exploser. Après avoir jeté le carburant

Installez-le dans votre corps et votre presque fini!

Étape 5: lancement

Lors du lancement, trouvez une zone plane et maintenez-le sur une rampe de lancement ou posez-le au sol. VEUILLEZ LANCER EN TOUTE SÉCURITÉ. Lancez-le pas près des bâtiments ou d'autres personnes. De plus, si la situation se rapproche de la hauteur des avions, vous devez contacter la FAA locale pour savoir quand vous pouvez lancer votre fusée et ne pas mettre les avions en danger.

Merci d'avoir lu mon instructable. Si vous enregistrez votre fusée, j'aimerais bien la voir, alors postez une vidéo dans les commentaires.