Après avoir découvert l'existence d'un simulateur de vol caché dans Google Earth, faisant partie d'un test bêta d'un futur jeu en ligne, il ne restait plus qu'une question de temps (deux jours) avant que je pense à un piratage mineur du simulateur. Après avoir volé quelques NOE et après de nombreuses tentatives d'atterrissage, j'ai décidé de voler dans des endroits plus familiers.

Cette instruction vous montrera comment vous pouvez créer un nouvel aéroport n'importe où et décoller du nouvel emplacement. Après avoir écrit cette instruction, j'ai décidé de sélectionner l'option "Emplacement actuel" à partir de l'emplacement de départ dans le panneau des paramètres, ce qui la rend inutilisable pour toute personne autre que ceux intéressés par la pratique des décollages et des atterrissages dans leur ville natale.

Vous pouvez également placer un avion où vous voulez en allant d’abord à l’emplacement et en appuyant sur et sélectionnez "Emplacement actuel" comme point de départ. Assurez-vous de faire pivoter la vue avant de démarrer le simulateur ou de vous donner l’altitude ou que votre avion se dirige droit vers le bas. Si vous faites un zoom trop près du sol, vous risquez de ne pas avoir l’altitude suffisante pour sortir de la cabine.

Si vous entrez dans le simulateur avec une altitude supérieure à 31 500 pieds environ, l'avion sera dans une stalle, jusqu'à ce qu'il atteigne une altitude suffisamment basse pour supporter le vol, mais il est assez cool de plonger dans l'atmosphère depuis une altitude aussi élevée. soulevez le nez pour voir l'horizon incurvé. L'altitude la plus élevée à laquelle vous pouvez commencer semble être autour de 69 300.

Une des choses que cet instructeur peut faire est d’ouvrir l’idée aux autres que nous pouvons contrôler les choses que nous utilisons dans notre vie, celles qui nous entourent, et que cette idée peut engendrer des idées chez d’autres et une compréhension de la façon dont les choses peuvent être explorées.

Provisions:

Étape 1: le simulateur

Découverte du simulateur de vol, une fonctionnalité moins cachée de Google Earth, alors que je passais en revue des histoires passées dans Makezine; orienté mon comportement pendant un moment. J'ai trouvé l'instructable écrit aujourd'hui par Jare-Bear, pas vraiment caché, mais caché à quelqu'un qui n'a pas exploré toutes les options du programme.

Pour accéder au simulateur de vol, lancez Google Earth et, après l’initialisation, appuyez sur . Une fenêtre d'options s'ouvrira, dans laquelle vous pourrez choisir l'un des deux avions et un lieu de départ. Le mouvement et le grand paysage réaliste font de ce simulateur amusant une valeur de plusieurs heures de temps perdu.

Les deux choix d’avions, étant un chasseur à réaction le F16 beaucoup plus rapide que le SR22, les vitesses de décollage sont également très différentes; Donc, pour un débutant, je suggérerais le SR22 jusqu'à ce que vous maîtrisiez bien le simulateur. À moins bien sûr que vous soyez comme moi et que vous souhaitiez apprendre à utiliser le plus rapide.

Vous pouvez placer l'avion n'importe où sur le globe en allant d'abord à l'emplacement puis en sélectionnant l'option de la position de départ sur "Vue actuelle"

J'ai utilisé le simulateur pendant une courte période et j'ai très bien réussi à limiter le temps perdu … Je pense quel jour est-il? J'ai cependant perdu un peu de temps à écrire ce Instructable, un choix fait volontairement.

Pour obtenir une liste des frappes au clavier permettant de voler dans le simulateur, appuyez sur .

Le simulateur de vol contient une liste d'aéroports depuis lesquels vous pouvez voler. Certains d'entre eux sont trop éloignés des zones que je voulais explorer. Régler l'avion et l'observer périodiquement n'était pas le moyen de profiter de l'expérience. Bien sûr, tous avant que je réalise mon erreur de manquer le bouton radio qui a résolu ce problème.

Étape 2: Un fichier piratable

Mon premier voyage a été de San Francisco à Redding en Californie, un ancien repaire. Quitter l'aéroport de San Francisco, étant le plus proche; J'ai volé droit, poussant les post-brûleurs sur le F 16 et fait à Redding en un temps record. Une fois là-bas, je me suis envolé, j'ai bourdonné le quartier.

Je voulais pouvoir prendre l'avion depuis certains aéroports, comme celui de Flagstaff pour piloter le Grand Canyon, et les avoir dans une liste est idéal. Il était important que je doive pirater la base de données et ajouter mes propres aéroports à la liste.

Un des fichiers devait contenir les informations pour les aéroports. Si ce n’est pas binaire, il sera assez facile à pirater. À ma grande surprise, il était facile à trouver et à pirater. Le premier endroit où j’ai regardé était dans le répertoire "programmes" de Google Earth, situé à "C: fichiers de programme Google Google Earth res"

À l'intérieur de l'annuaire se trouvent plusieurs répertoires pour les pays, chacun contenant les points de départ pour chacun des pays.

Ce n’est pas ce qui nous préoccupe, mais nous pourrions vouloir être conscients de leur existence, futur hack ?. Trouver le répertoire appelé "volsim" juste après le répertoire des lieux de départ pour les îles Falkland; indice - ordre alphabétique.

Le répertoire "Flightsim" contient cinq autres annuaires étiquetés "avions", "contrôleur", "hud", "clavier" et "planète" chacun contenant ".ini" les fichiers permettant de définir les paramètres utilisés par Google Earth, tels que les paramètres du contrôleur de manette de jeu. En plus de ces cinq répertoires, vous trouverez un fichier unique appelé "Flightsim.ini". Il s’agit du fichier que nous allons modifier.

Voici ce qui a été trouvé dans le fichier.ini, tout ce qui suit le '%' sont des commentaires:

===========================================================

%

% Fichier de configuration de la simulation de vol.

%

dt =.01

% Pour démarrer la simulation à partir de la vue actuelle, si le modèle est en l'air

% entraînerait un accident après moins de 5 secondes, mettez-le au sol

% au lieu. Sinon, mettez-le en l'air en configuration d'approche.

t_crash_threshold = 5

% Pour démarrer la simulation à partir de la vue actuelle, si nous sommes à moins de 10 mètres au dessus

% niveau du sol, mettez-nous sur le sol.

agl_limit = 10

% Sensibilités de contrôle de la souris - les plus élevées, les plus sensibles.

mouse_sensitivity_aileron =.1

mouse_sensitivity_elevator =.1

% Configuration de l'avion par défaut et lieu de décollage (index dans la liste ci-dessous).

default_configuration = 'F16'

emplacement_faut = 27

% Page d’aide relative à l’URL GE de base.

keyboard_shortcuts_url = 'Flightsim / index.htm'

%

% Configurations d'aéronefs. Le dernier élément de chaque ligne est pour le futur jeu

% de configuration du contrôleur.

%

configurations =

'Avion F16' / f16.acf '' planète / earth.ini '' hud / generic.ini '

'keyboard / generic.ini' 'contrôleur /' 'controller / generic.ini'

'SR22' 'avion / sr22.acf' 'planet / earth.ini' 'hud / sr22.ini'

'clavier / sr22.ini' 'contrôleur /' 'contrôleur / generic.ini'

%

% Format: nom de code piste lat lon hdg

% Chaînes entre guillemets, angles en degrés. Latitude positive = nord, positive

% longitude = est.

%

takeoff_locations =

'SABE' 'Buenos Aires' '13' -34.553889 -58.425089 124.06

'NZCH' 'Christchurch' '02' -43.497446 172.522160 40.14

'EDDF' 'Francfort' '07R' 50.027659 8.534797 69.57

'EDDH' 'Hambourg' '15' 53.654087 9.975462 152.68

'VNKT' 'Kathmandu' '02' 27.684106 85.353379 21.80

'HTKJ' 'Kilimanjaro' '09' -3.430112 37.058441 87.71

'EGHL' 'Lasham' '09' 51.186880 -1.043534 85.70

'EGLL' 'Londres Heathrow' '09L' 51.477501 -0.484721 89.64

'KLAX' 'Los Angeles' '06R' 33.946810 -118.434667 83.44

'XCGX' 'Meigs' '18' 41.862985 -87.608226 177.10

'UMMM' 'Minsk' '12' 53.869409 27.527960 125.54

'KNUQ' 'Moffet' '14R' 37.424918 -122.054876 157.73

'LFMT' 'Montpellier' '13L' 43.585941 3.956276 124.82

'UUEE' 'Moscou' '25R' 55.977960 37.441379 -104.92

'KJFK' 'New York' '13R' 40.647358 -73.814497 120.84

'KPAO' 'Palo Alto' '13' 37.463741 -122.117653 141.81

'VNPK' 'Pokhara' '04' 28.196094 83.977091 39.59

'LOWS' 'Salzburg' '16' 47.804735 12.996743 156.97

'LSZS' 'Samedan' '21' 46.541291 9.889774 -151.15

'KSFO' 'San Francisco' '28R' 37.613579 -122.357234 297.94

'ULLI' 'Saint-Pétersbourg' '10R' 59.799851 30.218684 106.40

'YSSY' 'Sydney' '25' -33.937875 151.188634 -105.62

'ENVA' 'Trondheim' '27' 63.457726 10.941489 -89.69

'KTRK' 'Truckee Tahoe' '10' 39.324790 -120.152594 120.28

'LOWW' 'Vie nna' '16' 48.111801 16.581348 164.23

'NZWN' 'Wellington' '16' -41.318210 174.807468 -177.01

'LSZH' 'Zurich' '16' 47.470166 8.539790 155.01

VAngleMin = -60

VAngleMax = +30

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Étape 3: le piratage

Ouvrir le fichier "C: fichiers de programme Google Google Earth res volsim volsim.ini" il devrait s'ouvrir dans "Notepad" sur le PC, mais s'il ne le fait pas, veillez à enregistrer le fichier modifié en tant que fichier texte. Nous ne souhaitons pas modifier le type de fichier à partir d'un fichier texte standard. codage.

Vous trouverez les configurations du simulateur en haut du fichier, le '%' symbole est un délimiteur de commentaire qui fait que la ligne qui suit le symbole non traité par l'analyseur du programme, faites défiler la liste et vous trouverez la liste des aéroports pouvant être choisis par le simulateur de vol.

Ils se trouvent dans un tableau appelé takeoff_locations. Il s’agit des données lues par le simulateur lors de son initialisation. Nous devons maintenant décoder ce qui est stocké dans chacun des emplacements de la matrice. Il existe six éléments de données pour chaque emplacement d'aéroport. Voyons l'un des ensembles de tableaux et déchiffrons les données afin de pouvoir les modifier correctement. La première entrée de la liste de tableaux concerne Buenos Aires. Voici ce que chacune de ces données représente:

'SABE '' Buenos Aires '' 13 '-34.553889 -58.425089 124.06

'SABE ' = Code aéroport, bien que je ne sache pas ce que la première lettre représente et n’a de toute façon pas d’importance.

'Buenos Aires = Le nom de l'emplacement de l'aéroport.

'13' = Le numéro de piste. Pour ceux qui ne volent pas ou n’ont aucune expérience de l’aviation, les numéros de piste d’aéroport font référence au cap du compas de la piste. Cette piste fait face à 130 degrés, la piste «34» serait dirigée vers 340 degrés sur le compas.

-34.553889 = La valeur décimale pour la position de départ de Latitude. C'est la partie la plus délicate, car elle est au format décimal et non au format standard des coordonnées que vous obtiendrez de Google Earth.

-58.425089 = La valeur décimale pour la position de départ de la longitude.

124.06 = Le cap de l'avion en degrés.

Une de mes préoccupations était que la liste des tableaux serait corrigée par un autre paramètre qui provoquerait un débordement en raison de la longueur des éléments de la liste; pas le cas. Cette liste est dynamique et le programme alloue l’espace aux données aéroportuaires supplémentaires de la liste lors de l’initialisation. Il n’est donc pas nécessaire de modifier une autre partie du fichier ni aucun autre fichier pour permettre la croissance du fichier. takeoff_locations taille du tableau.

Le nombre d'aéroports ajoutés à la liste peut être limité, mais je n'ai pas encore atteint ce plafond avec seulement 7 nouvelles entrées.

L'image pour cette étape montre la latitude 38 degrés 57 '33.83 "et une longitude ou 95 degrés 15' 55.74".

Lors de la création de l'image pour cet instructable, j'ai découvert qu'un moyen facile d'obtenir les coordonnées d'un emplacement consiste à placer une punaise ou un "repère" à l'endroit où vous souhaitez placer la position de départ de votre aéroport. Puis faites un clic droit sur la punaise et sélectionnez Propriétés, il affichera les listes de propriétés et sous la vue onglet, la latitude et la longitude peuvent être sélectionnés et copiés.

Étape 4: Obtenir et entrer les données de l'aéroport

À l'aide de Google Earth (version 4.2.0198.2451 (beta)), les coordonnées sont situées dans la partie inférieure gauche de l'écran dans la barre de données. Je n'ai pas la dernière version, je ne peux donc pas dire où se trouvent les données. Les informations présentées à l'écran sont au format standard pour Latitude et longitude avec degrés, minutes et secondes. Le problème, c'est que la liste de tableaux utilise une version décimale des données. La conversion de degrés, minutes, secondes, en valeurs décimales est simple et ne nécessite aucun calcul.

Sélectionnez d’abord une seule ligne de données dans takeoff_location tableau, assurez-vous de capturer tout le texte et la ponctuation, appuyez sur pour copier et placer le curseur à la fin de la ligne que vous venez de copier et sans rien sélectionner appuyez sur puis pour dépasser une nouvelle ligne. Cela facilite l'ajout de vos données en utilisant la copie comme modèle. De plus, si vous faites quelque chose de mal, le simulateur vous placera simplement ailleurs; Si la liste est vide lorsque vous lancez le simulateur, vous vous êtes trompé dans la saisie de vos données.

Nous devons d’abord nous rendre sur le site que nous allons utiliser pour effectuer les conversions de nos coordonnées en une forme décimale. Aller à http://www.fcc.gov/mb/audio/bickel/DDDMMSS-decimal.html. Vous verrez une boîte de couleur saumon avec le label "Degrés minutes secondes à degrés décimaux"

Dans Google Earth, placez maintenant un repère où vous souhaitez commencer, cliquez avec le bouton droit de la souris sur la punaise et sélectionnez Propriétés. Copiez maintenant les coordonnées Latitude et Longitude et collez-les dans les champs correspondants du site Web de conversion.

Entrez chacune des valeurs de coordonnées dans les champs correspondants pour Latitude et Longitude et cliquez sur "Convertir en décimal". Ensuite, prenez les résultats et entrez chacune de ces valeurs à l'emplacement correspondant à leurs valeurs respectives dans le nouvel emplacement de votre aéroport.

Vos nouvelles entrées d'aéroport peuvent être ajoutées au bas de la liste ou ajoutées entre d'autres aéroports, mais je n'aime pas obscurcir mes modifications en les mélangeant. Enregistrez la liste, puis lancez Google Earth. Il est important de lancer Google Earth après avoir modifié le fichier, car le fichier ".ini" est lu lors du lancement du programme.

La liste des aéroports doit maintenant contenir votre nouveau site, sélectionnez votre aéroport et cliquez sur "Démarrer le vol." Si votre aéroport ne semble pas fonctionner et que Google Earth vous emmène à l'autre bout du globe, vous avez peut-être oublié un signe (-) sur votre position de coordonnées.

La raison en est peut-être évidente pour certains; La Terre est divisée en moitiés pour chacune des paires de coordonnées, est et ouest pour la longitude et nord et sud pour la latitude. Si votre aéroport est situé dans l'hémisphère Sud, la valeur décimale de Latitude doit être précédée du signe (-), par exemple -34.553889. Si votre longitude est située à l'ouest par rapport à la longitude zéro, alors la valeur doit être signée. Ajoutez le signe et vous devriez être placé exactement où vous vous attendiez.

Voici un exemple et l'endroit où j'ai testé mon piratage. Je voulais explorer mon ancien quartier piétonnier et une région de ce pays, qui est un endroit merveilleux où vivre si vous aimez le plein air. Redding en Californie. L’énorme aéroport international est situé à l’est de la ville et à l’est d’Enterprise, une banlieue de Redding.

Les coordonnées de la piste de l'aéroport international de Redding étaient une latitude de 40 degrés 30 '5.0394 "et une longitude de 122 degrés 17' 41.028". Notez que la longitude en cours de lecture est une valeur non signée, mais que Redding est clairement à l'ouest, Google Earth affiche apparemment ces valeurs comme suit: absolu il n'y a donc aucun signe sur les coordonnées dans Google Earth. Le signe peut être ajouté lorsque vous marquez la valeur dans le tableau ou dans la calculatrice de conversion avant le calcul. Si vous modifiez le signe, vous ajoutez ou soustrayez une valeur de 180 degrés.

J'ai élaboré un code d'aéroport adapté à cet important hub de voyages internationaux et j'ai attribué à l'aéroport l'étiquette qu'il mérite. Le numéro à la fin de la piste indiquait "34", j’ai entré la valeur 340 pour représenter la valeur sur le compas. 340 degrés n’alignant pas l’avion directement sur la piste (qui sait peut-être à cause de la déclinaison), j’ai donc ajouté quelques degrés pour faire pivoter l’avion vers le nord. 360.00 alignés l'avion sur la piste et j'étais heureux.

Voici la dernière entrée pour l'aéroport international Redding:

'RIAP' 'Redding International' '34' 40.5014 -122.294731 360,00

Enregistrez le fichier et lancez Google Earth. Une fois Google Earth initialisé, appuyez sur entrer dans le simulateur de vol. Un demandeur s'ouvre, sélectionne un avion, sélectionne l'aéroport dans la liste et appuie sur Vol de départ. Vous serez placé sur la piste en direction du nord. va augmenter les gaz, diminue les gaz. Utilisation pour faire apparaître une liste des commandes clés pour piloter l'avion.

Étape 5: bon vol

Remarque: utilisez les codes d'activation dans l'aide si vous souhaitez piloter l'avion comme un vrai, avec des commandes de commande coordonnées et des virages coordonnés, c'est-à-dire des mouvements de gouvernail et de manche. Mieux encore, comme je vais sûrement le faire maintenant, prenez un bâton; ou en faire un.

Voler NOE (la Sieste de la Terre) est très amusant et stimulant. De plus, si vous affichez ceci sur grand écran, la sensation est à couper le souffle. Voler à travers les vallées et sauter par-dessus les sommets des montagnes et faire un zoom avant sur la pente opposée, trop amusant.

J'ai pris l'avion pour Crater Lake où ma famille et moi avions passé une semaine l'été dernier. Le vol était agréable, il faisait beau, il semble y avoir du beau temps partout dans Google, un vrai "jour standard". Même si j’ai aimé le vol et vu de nombreux endroits où j’étais allé, j’avais vraiment envie de décoller plus près du lac; que diriez-vous de l'intérieur du chaudron? Bien sûr, c'est plat. Voici le code de l'aéroport du lac. Remarque: le cap est dirigé directement vers le navire fantôme et il y a suffisamment de place pour atteindre la vitesse de décollage. voici la liste pour le port aérien de Crater Lake

'CRAP' 'Port aérien de Crater Lake' 'WL' 42.930692 -122.142108 120,00 - ne pouvait pas m'aider avec le code de l'aéroport, même si cet endroit est tout sauf.

Maintenant, s’ils peuvent seulement en faire une option à plusieurs voyageurs, nous pourrions voler ensemble de temps en temps; Jusque-là heureux voler.

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Emplacements supplémentaires et notes et astuces:

Envie de faire du canyon volant, allez au meilleur canyon de tous les temps

'FLGS '' Flagstaff '' 21 '35.145592 -111.663578 220,00

Pas responsable de l'intoxication par radiation '

CHAUD!' 'Chornobyl' '30' 51.372056 30.102944 330.00

Oui

'PCDG '' Paris Charles Degall '' 02 '48.717719 2.376828 21.00

Remarque: il existe une variable qui désignera un aéroport spécifique dans la liste en tant qu'aéroport par défaut. Il s'agit d'un index dans le tableau commençant à l'emplacement du tableau 0. Par conséquent, plutôt que de déplacer des éléments dans la liste, entrez simplement le décalage par rapport à l'élément de la liste. Par exemple, je règle le emplacement_faut = 27 de sorte qu'il pointe vers l'aéroport international de Redding comme paramètre par défaut, de sorte que chaque fois que je lance le programme, je puisse commencer à voler sans choisir l'aéroport.

CONSEIL: si vous êtes intéressé par les vols longue distance et que vous souhaitez créer des balises permettant de voler de point en point, dans Google Earth et hors du simulateur de vol, placez des punaises pour les balises, qui se trouvent à environ 230 km..

De l'extrémité nord de la baie de San Francisco, je pouvais distinguer les balises aussi loin que Redding et une altitude plus élevée les rend plus faciles à voir. C'est IFB pour I Follow Becons voler, mieux que IFR = I Follow Roads! Mon voyage inaugural à Redding s'est déroulé sans balises et j'ai atterri directement dans cette ville internationale.

De plus, j'ai remarqué que si vous ajoutez un repère dans un centre-ville, le nom de la ville apparaîtra dans le simulateur. La photo ci-dessous provient de la baie de San Francisco et le phare se trouve à Sacromento sur une distance d'environ 74 miles.

Vous pouvez également placer un aéroport sous la mer à l’aide de Google Earth 5.0, activer la surface de l’eau et créer un sous-marin qui se déplace rapidement, comme celui de Voyage au fond de la mer. "Et descendre les tranchées avec les poissons.

CONSEIL FINAL ET MEILLEUR: Si vous maintenez votre doigt sur la touche "C", appuyez sur cette touche pour centrer l'avion et centrez les commandes. Vous obtiendrez ainsi un virage fluide et professionnel. Sans cette clé, je n'aurais pas pu atterrir aussi rapidement.

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